舊的瀝青路面材料可以100%實(shí)現(xiàn)瀝青回收利用,并且在施工過(guò)程中看不到瀝青煙氣。...最近,在全國(guó)路面循環(huán)經(jīng)濟(jì)和新成就研討會(huì)上提出了一種新型路面。 負(fù)壓加熱方式和低氧熱風(fēng)循環(huán)。 傳統(tǒng)知識(shí)“在加熱瀝青路面時(shí)必須在加熱過(guò)程中散發(fā)出煙”。
目前,該技術(shù)已應(yīng)用于從合肥到巢湖的干線(xiàn)。 據(jù)報(bào)道,路段有許多疾病,例如脫粒,瀝青老化和車(chē)轍。 道路養(yǎng)護(hù)承受著沉重的交通壓力和高質(zhì)量的要求。 嘉鵬JP6000瀝青清潔熱再生技術(shù)施工后,不僅實(shí)現(xiàn)了舊材料的充分回收,而且在施工期間噪聲低,無(wú)可見(jiàn)煙塵,交通暢通 同時(shí)不會(huì)對(duì)沿線(xiàn)居民造成負(fù)面影響。
研討會(huì)在安徽合肥舉行,主題為“循環(huán),節(jié)能和綠色”,由中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦。 交通部公路科學(xué)研究院首席研究員王旭東,重慶交通大學(xué)教授郭曉紅等十余位公路循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)家討論了研究結(jié)果, 政策分析,國(guó)家道路循環(huán)經(jīng)濟(jì)和循環(huán)利用技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r和未來(lái)應(yīng)用。