瀝青回收變廢為寶，這些好處你必須知道！

瀝青路面被認(rèn)為是水泥結(jié)構(gòu)平衡的不可逆多重體系，或者是經(jīng)歷了熱力學(xué)再生過程（例如熔融和沉淀）但不會(huì)改變?yōu)r青結(jié)構(gòu)特性的聚合物。 因此，舊瀝青材料是經(jīng)過開發(fā)和用于設(shè)計(jì)的材料來源，可以完全回收。 主要方法是對(duì)原地板進(jìn)行可行性研究和分析，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)和生產(chǎn)比率，確定混合級(jí)配和回收劑的添加量，瀝青的添加量等，然后完成層加熱，行銑和地板。 商店。

現(xiàn)場(chǎng)瀝青回收是從國(guó)外進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)國(guó)際先進(jìn)熱處理技術(shù)，經(jīng)濟(jì)，高效，快速，環(huán)保，經(jīng)濟(jì)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 社交好處。 當(dāng)瀝青頂層破裂，出現(xiàn)油膩，清潔，疏and和其他疾病時(shí)，或者減少道路工作時(shí)，請(qǐng)使用高級(jí)熱回收裝置加熱該區(qū)域的舊地板，清除舊物料并收集（RAP），以 將機(jī)器中的熱混合物添加到適當(dāng)?shù)男迈r混合料和恢復(fù)劑中，然后覆蓋石材，鐵并移動(dòng)以快速打開車輛，這是連續(xù)的溫度恢復(fù)操作。

這種“浪費(fèi)寶藏”的回收技術(shù)在國(guó)外已得到高度發(fā)展，并在世界上許多國(guó)家和地區(qū)得到廣泛使用。 在美國(guó)道路建設(shè)中，使用了50％的瀝青材料，平均直接建筑成本降低了20％以上，并且在能源和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的間接社會(huì)效益更大。

一、社會(huì)效益

1.資源節(jié)約的分析

可以修復(fù)瀝青路面 最大限度地利用廢物混合物，可以直接修復(fù)人行道，節(jié)省大量的沙子，礫石和瀝青，同時(shí)有效地防止大量土地的開采和開采。

2.環(huán)境分析

高溫地區(qū)的瀝青修復(fù)技術(shù)通過重復(fù)利用瀝青混合料，將瀝青廢物污染到傾倒場(chǎng)和環(huán)境，同時(shí)減少了石材的提取。 有效保護(hù)林地，維護(hù)自然景觀和生態(tài)環(huán)境。 因此，如果瀝青混凝土廢料處理不當(dāng)，將是不可能的。符合環(huán)保要求。

3.技術(shù)分析

為了保證瀝青地板技術(shù)的可靠性，澳大利亞AUSTROADs在其1997年的“瀝青混凝土再利用指南”中指出，使用壽命為60％ RAP瀝青（重鋪瀝青）等效于傳統(tǒng)瀝青路面，但抗路由性能增強(qiáng)。 與瀝青相比，道路和使用壽命沒有明顯差異，只要完成了重新混合瀝青的質(zhì)量控制和管理，地板后的性能就與僅使用新材料的新地板沒有不同。

歐洲，美國(guó)，日本和其他發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)目前正在生產(chǎn)再生瀝青混合料，并研究和開發(fā)各種用于挖掘機(jī)，研磨，破碎，混合等的設(shè)備。 經(jīng)過近30年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，已證明了瀝青加工的技術(shù)可行性，并開發(fā)了一種達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化水平的瀝青加工系統(tǒng)技術(shù)。

4.從交通擁堵分析

在高速公路建設(shè)過程中，不可避免地影響正常交通。 經(jīng)濟(jì)損失大于維護(hù)成本。 如果增加了潛在的經(jīng)濟(jì)利益，則不計(jì)算損失。 因此，縮短道路養(yǎng)護(hù)時(shí)間，減少道路養(yǎng)護(hù)對(duì)交通的影響，是道路養(yǎng)護(hù)部門的新要求。 與傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法相比，地?zé)峄謴?fù)養(yǎng)護(hù)方法具有較短的施工時(shí)間特點(diǎn)，對(duì)交通的影響較小。 施工后2小時(shí)內(nèi)即可重新開放，可以帶來很高的社會(huì)效益。

二、經(jīng)濟(jì)效益

瀝青地板技術(shù)的直接經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：節(jié)省沙子，石頭，瀝青材料和廢物的運(yùn)輸成本，處置成本以及節(jié)省人力資源部門。 但是，該技術(shù)需要大量的固定資產(chǎn)投資，包括加熱混合料，研磨設(shè)備和回收利用，所需投資相對(duì)較高。 盡管對(duì)回收設(shè)備的投資相對(duì)較高，但隨著回收項(xiàng)目數(shù)量的增加，設(shè)備折舊成本和運(yùn)輸費(fèi)用所占的份額將減少，并且回收的單位成本將大大降低。 將會(huì)完成。 好處令人印象深刻。

1.維護(hù)成本

包括燃料，人工成本，設(shè)備租賃成本，設(shè)備報(bào)廢，材料成本，管理成本，合理利潤(rùn)等，這些是整體計(jì)算的。

2.維護(hù)時(shí)間

維護(hù)速度對(duì)管理部門的收入有很大影響，并且維護(hù)期間機(jī)器的變化是顯而易見的。 維修項(xiàng)目應(yīng)盡可能減少維修時(shí)間，盡快恢復(fù)正常交通，減少對(duì)行人車輛的撞擊時(shí)間，并提高社會(huì)效益。

3.廢物污染的成本

大量瀝青路面廢物的積累導(dǎo)致資源的有效利用，廢物存儲(chǔ)和環(huán)境保護(hù)以及瀝青路面廢物的收集成本。 不僅如此，在未來幾年中，廢物處理將不僅是技術(shù)問題，而且是社會(huì)問題。

綜上所述，熱瀝青加工技術(shù)可以帶來巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)能效果明顯，污染得到明顯減少，這對(duì)于中國(guó)道路的養(yǎng)護(hù)具有重要意義。